华为江利旗透露:今年9月,华为将首发面向L3技术架构的高速商用解决方案
2025中国汽车论坛7月10日-12日在上海举办,主题为:提质向新,智赢未来。华为智能汽车解决方案BU副总裁江利旗出席并演讲。

江利旗谈到,面对自动驾驶以及无人化时代的到来,华为也在积极拥抱这个浪潮。
据他透露,华为在今年9月份,会首发面向L3技术架构的高速商用解决方案,这将会带来三个方面的升级。
第一是架构的升级。整个的端到端的时延将会下降50%,另外通行的效率也会提升20%左右,例如急刹、重刹的出现情况也会大幅度下降。
第二是在安全方面的升级。华为推出了全维防碰撞系统CAS 4.0:
全目标:例如对15cm的小物体,还有车侧翻等异形的障碍物,实现全全目标的识别;
全时速:能做到AEB全向150km,侧向可以做到130km全时速,全方向360°感知,随着固态激光雷达融合感知;
全天候:不论白天黑夜、暴雨大雾,全天候提供安全驾驶;
全场景:不论人驾还是智驾,还可以代客泊车,安全系数大幅度升级。
第三是用车体验的大幅度提升。江利旗介绍到,华为今年将在全国支持50万个停车场,实现车位到车位的辅助驾驶。
另外,在国内还将支持10万个热点区域的泊车代驾VPD,像机场、商超、写字楼、还有一些小区等等。
江利旗强调,华为在智能化方面每年投入都是非常大的。“24年我们投入100亿元,现在相关的研发人员有8000人,汇聚了600家行业伙伴,已经推出了22款车型。”
“在政策法规、行业标准、技术突破以及整个产业链的完善方面,我们将积极携手产业伙伴一起向前推进,把辅助驾驶推向自动驾驶,最终带领这个产业朝着无人化的时代迈进。”他说。
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
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